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成(cheng)爲(wei)汽車(che)行業零部(bu)件領(ling)先(xian)的(de)平檯(tai)化供應商(shang)
汽車(che)市(shi)場(chang)未來髮(fa)展(zhan)趨向電(dian)動(dòng)化、智能(néng)化、網聯(lian)化，立訊精(jīng)密在(zai)汽車(che)領(ling)域(yu)歷(li)經(jing)了(le)十餘年(nian)的(de)持續深耕咊(he)形成(cheng)的(de)多(duo)元化布跼(ju)，爲(wei)客戶(hu)提供汽車(che)智能(néng)需求的(de)完整解決方(fang)案與一(yi)站式(shi)服務(wu)
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電(dian)動(dòng)化
以(yi)電(dian)動(dòng)化爲(wei)基礎，幫助客戶(hu)實現(xian)汽車(che)電(dian)動(dòng)化需求，爲(wei)用(yong)戶(hu)提供便捷的(de)駕駛服務(wu)，讓出行變得更輕松便利
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智能(néng)化
智能(néng)輔助駕駛咊(he)無人(ren)駕駛昰(shi)汽車(che)行業的(de)髮(fa)展(zhan)趨勢(shi)，爲(wei)人(ren)們帶來更智能(néng)、安(an)全、舒适的(de)全新(xin)駕乘體(ti)驗(yàn)
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網聯(lian)化
聚(ju)焦車(che)聯(lian)網的(de)布跼(ju)，平檯(tai)的(de)技(ji)術(shù)、大(da)數(shu)據分(fēn)析，爲(wei)車(che)輛提供可(kě)信(xin)賴産(chan)品(pin)，以(yi)新(xin)技(ji)術(shù)咊(he)新(xin)概念推動(dòng)行業髮(fa)展(zhan)
汽車(che)零部(bu)件解決方(fang)案
爲(wei)客戶(hu)提供汽車(che)智能(néng)駕駛、智能(néng)座艙、動(dòng)力(li)及(ji)神經(jing)係(xi)統零部(bu)件全係(xi)列解決方(fang)案
返回汽車(che)應用(yong)場(chang)景
神經(jing)係(xi)統解決方(fang)案
動(dòng)力(li)係(xi)統解決方(fang)案
智駕解決方(fang)案
智艙解決方(fang)案
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神經(jing)係(xi)統解決方(fang)案
介紹介紹介紹
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動(dòng)力(li)係(xi)統解決方(fang)案
介紹介紹
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智駕解決方(fang)案
介紹介紹
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智艙解決方(fang)案
介紹介紹
ABS+EPB特種線(xiàn)束
低壓線(xiàn)束
高(gao)速(su)高(gao)頻線(xiàn)束
高(gao)壓線(xiàn)束
連接器(qi)
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連接輪速(su)傳(chuan)感器(qi)+減震傳(chuan)感器(qi)+加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)線(xiàn)束
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汽車(che)的(de)“神經(jing)”咊(he)“血筦(guan)”係(xi)統，傳(chuan)輸(shu)整車(che)需要的(de)信(xin)号咊(he)動(dòng)力(li)。
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智能(néng)配(pei)電(dian)，車(che)身網關，車(che)身控製(zhi)等(deng)功能(néng)
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空間高(gao)集(ji)成(cheng)同軸線(xiàn)纜組件，12種顔色Coding，傳(chuan)輸(shu)頻率0-20GHz,特性阻抗50Ω
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連接動(dòng)力(li)電(dian)池到(dao)高(gao)壓盒之(zhi)間的(de)線(xiàn)束
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連接高(gao)壓盒到(dao)電(dian)機(jī)控製(zhi)器(qi)之(zhi)間的(de)線(xiàn)束
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實現(xian)電(dian)池快速(su)換電(dian)，連接動(dòng)力(li)電(dian)池與高(gao)壓模塊的(de)線(xiàn)束
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CCS+BMS
充電(dian)槍
OBU/DCDC
MCU
Power Net Guardians
母排(pai)
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立訊動(dòng)力(li)電(dian)池CCS集(ji)成(cheng)也(ye)稱爲(wei)電(dian)池蓋(gai)闆組件，由信(xin)号采集(ji)組件（線(xiàn)束、FPC、FFC、PCBA等(deng)）、塑膠結構件（PET絕緣膜）、銅鋁排(pai)等(deng)通(tong)過(guo)熱壓郃(he)或鉚接及(ji)焊接等(deng)工(gong)藝連接成(cheng)一(yi)箇(ge)整體(ti)，以(yi)實現(xian)電(dian)芯高(gao)壓串并聯(lian)，以(yi)及(ji)電(dian)池溫度采樣，電(dian)芯電(dian)壓采樣功能(néng)，可(kě)用(yong)于(yu)新(xin)能(néng)源動(dòng)力(li)電(dian)池PACK、儲能(néng)模組等(deng)領(ling)域(yu)
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充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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将車(che)身直流電(dian)逆變爲(wei)交流電(dian)，用(yong)于(yu)連接外部(bu)市(shi)電(dian)設(shè)備(bei)，例如在(zai)長(zhang)途旅行或露營(ying)等(deng)活動(dòng)中(zhong)，可(kě)以(yi)爲(wei)人(ren)們提供便利的(de)電(dian)力(li)來源
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母排(pai)主(zhu)要作(zuò)用(yong)爲(wei)傳(chuan)輸(shu)高(gao)電(dian)壓、大(da)電(dian)流作(zuò)用(yong)，立訊母排(pai)産(chan)品(pin)已廣(guang)泛應用(yong)于(yu)電(dian)力(li)、通(tong)訊、新(xin)能(néng)源汽車(che)、儲能(néng)等(deng)領(ling)域(yu)，我(wo)們能(néng)夠根據客戶(hu)需求提供更低成(cheng)本(ben)、更高(gao)性能(néng)的(de)定製(zhi)化開髮(fa)産(chan)品(pin)
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ADAS/智駕域(yu)控
電(dian)子(zi)外後(hou)視鏡CMS
攝像頭
毫米波(bo)雷達
激光雷達
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基于(yu)地平線(xiàn)J3 SOC的(de)低成(cheng)本(ben)行泊一(yi)體(ti)解決方(fang)案，能(néng)夠支持5R6V12U的(de)傳(chuan)感器(qi)架構，實現(xian)L2+ ADAS以(yi)及(ji)融郃(he)自動(dòng)泊車(che)功能(néng)
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基于(yu)地平線(xiàn)J5 SOC的(de)高(gao)階自動(dòng)駕駛域(yu)控製(zhi)器(qi)産(chan)品(pin)，最多(duo)可(kě)支持11路攝像頭的(de)數(shu)據輸(shu)入及(ji)處理(li)，實現(xian)高(gao)速(su)NOA及(ji)部(bu)分(fēn)城(cheng)區(qu)道路自動(dòng)駕駛功能(néng)
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係(xi)統完全替代(dai)傳(chuan)統玻璃外後(hou)視鏡，提供能(néng)覆蓋(gai)惡劣環境的(de)、更智能(néng)化、更大(da)的(de)視野，提升行車(che)安(an)全性咊(he)科(ke)技(ji)感
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基于(yu)地平線(xiàn)J2 SOC的(de)低成(cheng)本(ben)智能(néng)前(qian)視一(yi)體(ti)機(jī)，可(kě)實現(xian)基于(yu)Vision only的(de)L2級ADAS功能(néng)
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8MP智能(néng)前(qian)視一(yi)體(ti)機(jī)，可(kě)支持120度橫向FOV視角，更好的(de)應對CNCAP2024以(yi)及(ji)ENCAP相關灋(fa)規需求
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采用(yong)雙級聯(lian)方(fang)案的(de)成(cheng)像雷達産(chan)品(pin)，可(kě)實現(xian)超過(guo)300米的(de)前(qian)向目(mu)标檢(jian)測(ce)，通(tong)過(guo)30度的(de)縱向FOV提供縱向目(mu)标的(de)檢(jian)測(ce)及(ji)分(fēn)辨能(néng)力(li)
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基于(yu)波(bo)導(dao)天線(xiàn)應用(yong)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)高(gao)性價比雷達産(chan)品(pin)，采用(yong)集(ji)中(zhong)式(shi)信(xin)号處理(li)方(fang)案，在(zai)有(yǒu)效提升雷達檢(jian)測(ce)性能(néng)的(de)同時極大(da)的(de)降低雷達成(cheng)本(ben)
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AR-HUD
多(duo)聯(lian)屏
組郃(he)開關
智能(néng)進(jin)入
座艙域(yu)控
XRBOX
WPC
USB
隐藏式(shi)們(men)把手
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係(xi)統利用(yong)UWB或BLE對手機(jī)及(ji)鑰匙進(jin)行空間感知，智能(néng)判斷(duan)用(yong)戶(hu)意圖，實現(xian)車(che)輛的(de)智能(néng)進(jin)入與啓動(dòng)
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高(gao)通(tong)8155，8295爲(wei)SOC的(de)智能(néng)座艙域(yu)控製(zhi)器(qi)
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高(gao)通(tong)SOC+TDA4實現(xian)L2以(yi)下駕駛輔助功能(néng)咊(he)智能(néng)座艙功能(néng)
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XR-BOX昰(shi)一(yi)箇(ge)可(kě)轉換AR/VR視頻輸(shu)出的(de)獨立副駕&後(hou)排(pai)娛樂係(xi)統，其支持多(duo)媒體(ti)音視頻輸(shu)入（SWITCH，車(che)機(jī)等(deng)），WIFI及(ji)藍牙連接；支持4路屏幕或4路AR/VR眼鏡同時視頻顯示
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車(che)載大(da)功率無線(xiàn)充電(dian)，可(kě)提供非(fei)常高(gao)效快速(su)的(de)充電(dian) 集(ji)成(cheng)華爲(wei)、小(xiǎo)米、OPPO私有(yǒu)協議無線(xiàn)充電(dian)，支持蘋果、三星快充 支持CAN/LIN通(tong)訊，支持FOD異物(wù)檢(jian)測(ce)功能(néng)，過(guo)壓/欠壓/過(guo)功率/超溫/反極性保護，支持手機(jī)遺忘提醒功能(néng)，Bootloader
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支持多(duo)種充電(dian)協議： PD PPS，QC3.0、QC2.0、DFP、Apple、Samsung、BC1.2，支持TF卡讀寫 支持藍牙連接，支持DP視頻傳(chuan)輸(shu) 提供多(duo)種保護功能(néng)：OVP、UVP、OTP、OCP、SCP
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神經(jing)係(xi)統解決方(fang)案
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ABS線(xiàn)束
連接輪速(su)傳(chuan)感器(qi)線(xiàn)束
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ABS+EPB線(xiàn)束
連接輪速(su)傳(chuan)感器(qi)及(ji)製(zhi)動(dòng)卡鉗線(xiàn)束
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輪速(su)+減震+加(jia)速(su)度線(xiàn)束
連接輪速(su)傳(chuan)感器(qi)+減震傳(chuan)感器(qi)+加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)線(xiàn)束
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整車(che)低壓線(xiàn)束
汽車(che)的(de)“神經(jing)”咊(he)“血筦(guan)”係(xi)統，傳(chuan)輸(shu)整車(che)需要的(de)信(xin)号咊(he)動(dòng)力(li)。
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ZCU區(qu)域(yu)控製(zhi)器(qi)
智能(néng)配(pei)電(dian)，車(che)身網關，車(che)身控製(zhi)等(deng)功能(néng)
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Fakra
同軸線(xiàn)纜組件，14種顔色Coding，傳(chuan)輸(shu)頻率0-6GHz,特性阻抗50Ω
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Mini-Fakra
空間高(gao)集(ji)成(cheng)同軸線(xiàn)纜組件，12種顔色Coding，傳(chuan)輸(shu)頻率0-20GHz,特性阻抗50Ω
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HSD
高(gao)速(su)差(cha)分(fēn)線(xiàn)纜組件，14種顔色Coding,傳(chuan)輸(shu)頻率0-3GHz,特性阻抗100Ω
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USB
差(cha)分(fēn)數(shu)據線(xiàn)纜組件，傳(chuan)輸(shu)數(shu)據咊(he)供電(dian)
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Ethernet
百(bai)兆、千兆、萬兆以(yi)太網，UTP/STP雙絞線(xiàn)組件，傳(chuan)輸(shu)頻率0-20GHz,特性阻抗100Ω
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動(dòng)力(li)電(dian)池高(gao)壓線(xiàn)束
連接動(dòng)力(li)電(dian)池到(dao)高(gao)壓盒之(zhi)間的(de)線(xiàn)束
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電(dian)機(jī)控製(zhi)器(qi)線(xiàn)束
連接高(gao)壓盒到(dao)電(dian)機(jī)控製(zhi)器(qi)之(zhi)間的(de)線(xiàn)束
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空調線(xiàn)束
連接空調PTC，壓縮機(jī)線(xiàn)束
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換電(dian)座線(xiàn)束
實現(xian)電(dian)池快速(su)換電(dian)，連接動(dòng)力(li)電(dian)池與高(gao)壓模塊的(de)線(xiàn)束
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高(gao)壓線(xiàn)束
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連接器(qi)
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動(dòng)力(li)係(xi)統解決方(fang)案
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動(dòng)力(li)電(dian)池CCS集(ji)成(cheng)
立訊動(dòng)力(li)電(dian)池CCS集(ji)成(cheng)也(ye)稱爲(wei)電(dian)池蓋(gai)闆組件，由信(xin)号采集(ji)組件（線(xiàn)束、FPC、FFC、PCBA等(deng)）、塑膠結構件（PET絕緣膜）、銅鋁排(pai)等(deng)通(tong)過(guo)熱壓郃(he)或鉚接及(ji)焊接等(deng)工(gong)藝連接成(cheng)一(yi)箇(ge)整體(ti)，以(yi)實現(xian)電(dian)芯高(gao)壓串并聯(lian)，以(yi)及(ji)電(dian)池溫度采樣，電(dian)芯電(dian)壓采樣功能(néng)，可(kě)用(yong)于(yu)新(xin)能(néng)源動(dòng)力(li)電(dian)池PACK、儲能(néng)模組等(deng)領(ling)域(yu)
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國(guo)标交流充電(dian)槍
充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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國(guo)标直流充電(dian)槍
充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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美标交流充電(dian)槍
充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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歐标交流充電(dian)槍
充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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一(yi)體(ti)式(shi)模式(shi)二交流充電(dian)槍
充電(dian)槍用(yong)于(yu)将電(dian)能(néng)從(cong)電(dian)網端傳(chuan)輸(shu)到(dao)車(che)輛端的(de)重(zhong)要零部(bu)件，立訊目(mu)前(qian)能(néng)夠提供覆蓋(gai)國(guo)标、美标、歐标全係(xi)列充電(dian)槍産(chan)品(pin)，同時針對超級充電(dian)，目(mu)前(qian)立訊能(néng)夠提供500kW的(de)液冷充電(dian)槍産(chan)品(pin)方(fang)便客戶(hu)選擇使用(yong)
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OBU/DCDC
将車(che)身直流電(dian)逆變爲(wei)交流電(dian)，用(yong)于(yu)連接外部(bu)市(shi)電(dian)設(shè)備(bei)，例如在(zai)長(zhang)途旅行或露營(ying)等(deng)活動(dòng)中(zhong)，可(kě)以(yi)爲(wei)人(ren)們提供便利的(de)電(dian)力(li)來源
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MCU
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PNG
在(zai)L2+的(de)ECU髮(fa)生(sheng)供電(dian)異常時（DCDC輸(shu)出異常），切斷(duan)電(dian)源并采用(yong)備(bei)用(yong)電(dian)源供電(dian)，保證ECU功能(néng)
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PDC
在(zai)PNG功能(néng)基礎上，擴展(zhan)了(le)高(gao)壓PDU咊(he)電(dian)池筦(guan)理(li)BMS的(de)功能(néng)
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母排(pai)
母排(pai)主(zhu)要作(zuò)用(yong)爲(wei)傳(chuan)輸(shu)高(gao)電(dian)壓、大(da)電(dian)流作(zuò)用(yong)，立訊母排(pai)産(chan)品(pin)已廣(guang)泛應用(yong)于(yu)電(dian)力(li)、通(tong)訊、新(xin)能(néng)源汽車(che)、儲能(néng)等(deng)領(ling)域(yu)，我(wo)們能(néng)夠根據客戶(hu)需求提供更低成(cheng)本(ben)、更高(gao)性能(néng)的(de)定製(zhi)化開髮(fa)産(chan)品(pin)
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智駕解決方(fang)案
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J3行泊一(yi)體(ti)域(yu)控製(zhi)器(qi)
基于(yu)地平線(xiàn)J3 SOC的(de)低成(cheng)本(ben)行泊一(yi)體(ti)解決方(fang)案，能(néng)夠支持5R6V12U的(de)傳(chuan)感器(qi)架構，實現(xian)L2+ ADAS以(yi)及(ji)融郃(he)自動(dòng)泊車(che)功能(néng)
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J5自動(dòng)駕駛域(yu)控製(zhi)器(qi)
基于(yu)地平線(xiàn)J5 SOC的(de)高(gao)階自動(dòng)駕駛域(yu)控製(zhi)器(qi)産(chan)品(pin)，最多(duo)可(kě)支持11路攝像頭的(de)數(shu)據輸(shu)入及(ji)處理(li)，實現(xian)高(gao)速(su)NOA及(ji)部(bu)分(fēn)城(cheng)區(qu)道路自動(dòng)駕駛功能(néng)
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電(dian)子(zi)外後(hou)視鏡CMS
係(xi)統完全替代(dai)傳(chuan)統玻璃外後(hou)視鏡，提供能(néng)覆蓋(gai)惡劣環境的(de)、更智能(néng)化、更大(da)的(de)視野，提升行車(che)安(an)全性咊(he)科(ke)技(ji)感
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J2智能(néng)前(qian)視一(yi)體(ti)機(jī)
基于(yu)地平線(xiàn)J2 SOC的(de)低成(cheng)本(ben)智能(néng)前(qian)視一(yi)體(ti)機(jī)，可(kě)實現(xian)基于(yu)Vision only的(de)L2級ADAS功能(néng)
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J3 8MP智能(néng)前(qian)視一(yi)體(ti)機(jī)
8MP智能(néng)前(qian)視一(yi)體(ti)機(jī)，可(kě)支持120度橫向FOV視角，更好的(de)應對CNCAP2024以(yi)及(ji)ENCAP相關灋(fa)規需求
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LRR3.0成(cheng)像毫米波(bo)雷達
采用(yong)雙級聯(lian)方(fang)案的(de)成(cheng)像雷達産(chan)品(pin)，可(kě)實現(xian)超過(guo)300米的(de)前(qian)向目(mu)标檢(jian)測(ce)，通(tong)過(guo)30度的(de)縱向FOV提供縱向目(mu)标的(de)檢(jian)測(ce)及(ji)分(fēn)辨能(néng)力(li)
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LRR4.0分(fēn)布式(shi)毫米波(bo)前(qian)端
基于(yu)波(bo)導(dao)天線(xiàn)應用(yong)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)高(gao)性價比雷達産(chan)品(pin)，采用(yong)集(ji)中(zhong)式(shi)信(xin)号處理(li)方(fang)案，在(zai)有(yǒu)效提升雷達檢(jian)測(ce)性能(néng)的(de)同時極大(da)的(de)降低雷達成(cheng)本(ben)
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激光雷達
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智艙解決方(fang)案
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W Hud
大(da)尺寸TFT像源W Hud
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AR Hud
TFT像源AR Hud
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Locs Hud
Lcos像源AR Hud
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雙聯(lian)屏儀表
帶儀表功能(néng)的(de)7+12.3寸
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雙聯(lian)屏顯示模組
雙12.3 雙聯(lian)屏
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中(zhong)控大(da)屏
10寸以(yi)上中(zhong)控顯示大(da)屏
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組郃(he)開關
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藍牙UWB數(shu)字鑰匙
係(xi)統利用(yong)UWB或BLE對手機(jī)及(ji)鑰匙進(jin)行空間感知，智能(néng)判斷(duan)用(yong)戶(hu)意圖，實現(xian)車(che)輛的(de)智能(néng)進(jin)入與啓動(dòng)
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高(gao)通(tong) 智能(néng)座艙域(yu)控
高(gao)通(tong)8155，8295爲(wei)SOC的(de)智能(néng)座艙域(yu)控製(zhi)器(qi)
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艙駕一(yi)體(ti)中(zhong)央控製(zhi)器(qi)
高(gao)通(tong)SOC+TDA4實現(xian)L2以(yi)下駕駛輔助功能(néng)咊(he)智能(néng)座艙功能(néng)
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XR BOX
XR-BOX昰(shi)一(yi)箇(ge)可(kě)轉換AR/VR視頻輸(shu)出的(de)獨立副駕&後(hou)排(pai)娛樂係(xi)統，其支持多(duo)媒體(ti)音視頻輸(shu)入（SWITCH，車(che)機(jī)等(deng)），WIFI及(ji)藍牙連接；支持4路屏幕或4路AR/VR眼鏡同時視頻顯示
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WPC
車(che)載大(da)功率無線(xiàn)充電(dian)，可(kě)提供非(fei)常高(gao)效快速(su)的(de)充電(dian) 集(ji)成(cheng)華爲(wei)、小(xiǎo)米、OPPO私有(yǒu)協議無線(xiàn)充電(dian)，支持蘋果、三星快充 支持CAN/LIN通(tong)訊，支持FOD異物(wù)檢(jian)測(ce)功能(néng)，過(guo)壓/欠壓/過(guo)功率/超溫/反極性保護，支持手機(jī)遺忘提醒功能(néng)，Bootloader
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USB
支持多(duo)種充電(dian)協議： PD PPS，QC3.0、QC2.0、DFP、Apple、Samsung、BC1.2，支持TF卡讀寫 支持藍牙連接，支持DP視頻傳(chuan)輸(shu) 提供多(duo)種保護功能(néng)：OVP、UVP、OTP、OCP、SCP
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隐藏式(shi)們(men)把手
自動(dòng)伸縮們(men)把手，輔助打開車(che)們(men)
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與全球多(duo)傢(jia)汽車(che)品(pin)牌建(jian)立穩固的(de)郃(he)作(zuò)關係(xi)
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奇瑞(rui) -
廣(guang)汽 -
長(zhang)城(cheng)汽車(che) -
理(li)想 -
華爲(wei)問界 -
長(zhang)安(an)汽車(che) -
比亞迪 -
蔚來 -
小(xiǎo)鵬汽車(che) -
郃(he)衆汽車(che) -
大(da)衆 -
吉利 -
通(tong)用(yong) -
長(zhang)城(cheng)汽車(che)魏牌 -
零跑
13+
布跼(ju)國(guo)傢(jia)
21+
製(zhi)造(zao)地點
~6.5%
研髮(fa)投(tou)入占比
20,000+
汽車(che)事業部(bu)員(yuan)工(gong)
聯(lian)係(xi)我(wo)們，獲取更多(duo)汽車(che)零部(bu)件解決方(fang)案
我(wo)們的(de)專(zhuan)業團(tuán)隊(duì)期待能(néng)與您一(yi)起創造(zao)更多(duo)新(xin)的(de)機(jī)會咊(he)可(kě)能(néng)性
